Auteurs : Hallshow Hussain ¹; Daniel Levacher ²

• 1 Université de Caen Normandie
• 2 Université de Limoges

Gérer le devenir des déchets du bâtiment est un défi récent auxquels sont confrontés les ingénieurs, car seuls les déchets ultimes pourront à terme être mis en décharge. Valoriser les granulats issus de bétons de démolition sans traitement préalable, et sans risques majeurs de pollution, pour faire de nouveaux bétons, est l’objectif de ce travail. Les granulats de béton de démolition actuellement utilisés dans la plupart des pays Européens sont valorisés dans le domaine routier. Il est possible également d’obtenir un béton à base de granulats recyclés issus de bétons de démolition ayant de bonnes caractéristiques mécaniques. Certains auteurs affirment que les différences obtenues sur la résistance en compression simple Fc, le module d'élasticité E,… entre un béton recyclé par rapport à un béton conventionnel sont importantes, d’autres affirment le contraire. Et parallèlement, nous avons constaté selon différentes sources bibliographiques le manque d’études sur la composition d’un béton à base de granulats recyclés. Ceci constitue un problème, voire une insuffisance majeure. Que l’on focalise l’étude sur Fc, E ou la durabilité… les résultats diffèrent en fonction de la composition du béton, à savoir le rapport gravier sur sable (G/S), et le rapport eau sur ciment (E/C). C’est pour cela que nous avons accordé une importance particulière à la composition du béton recyclé et à la méthode à adopter pour substituer aux granulats traditionnels, les granulats issus de béton de démolition. Nous présentons dans ce travail les résultats expérimentaux relatifs à une compagne d’essais mécaniques sur plus de 100 éprouvettes cylindriques 11x22 cm.