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Bruno Lemiere ; Pascale Michel ; Nor-Edine Abriak ; Laurence Haouche ; Agnès Laboudigue et al. - The GeDSeT project: constitution of a decision support tool (DST) for the management and material recovery of waterways sediments in Belgium and Northern France
eid:7877 - Environnement, Ingénierie & Développement, 1 janvier 2010, N°57 - Janvier-Février-Mars 2010 - https://doi.org/10.4267/dechets-sciences-techniques.238
1,2; Pascale Michel 1,2; Nor-Edine Abriak 3; Laurence Haouche 4; Agnès Laboudigue 3; Claire Alary 3; Rabia Badreddine 5; Benoit Hazebrouck 5; Jérôme Meerseman 6
- 1 Bureau de Recherches Géologiques et Minières (BRGM)
- 2 Bureau de Recherches Géologiques et Minières [BRGM]
- 3 École des Mines de Douai [Mines Douai EMD]
- 4 Institut scientifique de service public
- 5 Institut National de l'Environnement Industriel et des Risques [INERIS]
- 6 Centre technologique international de la Terre et de la Pierre (CTP)
Le projet InterReg IV GeDSeT (2008-2011) est une contribution à une gestion globale durable des sédiments des voies d’eau, au développement du transport régional fluvial et de bonnes pratiques pour la protection des ressources en eau et de l’espace urbain.Les sédiments des voies d’eau sont un enjeu majeur en Europe, et particulièrement dans la région transfrontalière Belgique Wallonie – Nord de la France pour plusieurs raisons, toutes liées à la densité de l’habitat, du tissu industriel passé et présent, et du réseau de voies d’eau. Non seulement les sédiments affectent la navigabilité, mais aussi la qualité des ressources en eau, par la pollution, et la gestion des inondations. Le curage régulier des sédiments permet le développement d’un transport régional fluvial éco-favorable, mais génère d’importants volumes de déchets potentiels. La réutilisation des sédiments pour la construction ou les infrastructures est donc un enjeu clé, en combinant réduction des déchets et des besoins en ressources naturelles pour le même usage.Afin de prendre en compte la problématique des sédiments fluviaux dans sa globalité, le projet GeDSeT va capitaliser l’état de l’art sur les critères pertinents pour une gestion durable, et les incorporer dans une méthodologie d’aide à la décision applicable au contexte transfrontalier. Cette méthodologie vise à développer des bonnes pratiques en harmonie avec la gestion des ressources en eau, et le développement du transport fluvial régional.